Гран-при Китая. Гонка (56 кругов, 305.066 км) . Формула-1 2013. Этап 3. Шанхай, Китай

Ну что же, на этом всё! Интересным получился Гран-при Китая! Текстовую трансляцию для вас провёл Пётр Геллер. Следующий этап уже через неделю, 19-21 апреля, в Бахрейне. До встречи! И не забывайте подписываться на наш "твиттер" — https://twitter.com/champ_automoto.

Феттель сохраняет лидерство в общем зачёте — у него 52 очка, у Райкконена 49, Алонсо вышел на третье место — 43 балла. В Кубке конструкторов "Феррари" вернула вторую строчку и серьёзно сократила отставание от "Ред Булл" — 78 баллов у команды Хорнера и 73 у команды Доменикали. "Лотус" с 60 очками идёт третьим. Зато команда из Энстоуна — единственная, чьи пилоты в полном составе закончили первые три гонки в очках. Полная версия общего зачёта доступна по данной ссылке.

Кими, кстати, завершил в очках 20-ю гонку подряд. В последний раз он оставался без очков как раз на Гран-при Китая в прошлом году.

Алонсо одержал свою 31-ю победу, сравнявшись по этому показателю с Наджелом Мэнселлом. На подиум испанец поднимется уже в 88-й раз, Райкконен — в 71-й, Хэмилтон — в 51-й.

Стратегию двух пит-стопов решился реализовать только "Макларен", но если Баттон этим воспользовался и стал пятым, то Перес остался без очков.

Уф, отличную гонку мы с вами посмотрели!

Баттон финиширует пятым, далее Масса, Риккиардо, ди Реста, Грожан и Хюлькенберг.

Финиш!!! Первая победа "Феррари" в 2013 году, Райкконен финиширует вторым, Хэмилтон третьим еле-еле Льюис удерживает третье место, Феттель всего в двух десятках позади остался!!!

Лидер гонки ушёл на последний круг!

Феттель несколько секунд отыграл у Кими и Льюиса, но вот-вот "софт" работать перестанет…

Ой, а ди Реста в боксы заехал. Баттон пятый, получается.

Хэмилтон продолжает прессинговать Райкконена в борьбе за второе место и сильно блокирует колёса. Чуть больше двух кругов до финиша!

Баттон уже, кстати, перестал догонять ди Ресту — ресурса "софта" не хватило. Видимо, Дженсон останется шестым!

Да уж, Феттель фиолетит на всех секторах и показывает впечатляющее время 1:36.808.

По идее, Феттель сейчас должен лучшее время круга показать.

Феттель вернулся на трассу четвёртым, как и предполагалось.

Феттель заехал за "софтом", и в первой тройке установился порядок Алонсо-Райкконен-Хэмилтон. Посмотрим, сохранится ли до финиша!

Баттон на свежих шинах и с DRS обогнал Массу и всего пять секунд до ди Ресты — может вернуть себе пятую строчку Дженсон.

Хэмилтон подобрался в зону DRS к Райкконену! Не хочет Льюис мириться с третьим местом, ему второе подавай!

Феттель, получается, финиширует четвёртым и сохранит лидерство в общем зачёте, но вплотную подпустит Райкконена — три очка между ними будет.

Вот Баттон и поехал за "софтом", придётся ему этот комплект на шесть кругов растягивать.

Риккиардо обогнал Хюлькенберга в борьбе за восьмое место.

Баттону, кстати, тоже ещё предстоит пит-стоп. Так что пятое место "Макларен" упустит.

Кими постепенно приближается к Феттелю, но не торопится с этим — ему главное оборонять свою позицию от Хэмилтона, с чем финн успешно справляется.

Алонсо ещё быстрее — 1:39.506.

10 кругов до финиша! Алонсо-Феттель-Райкконен-Хэмилтон-Баттон-ди Реста-Масса-Хюлькенберг-Риккиардо-Грожан. Феттелю, напомню, ещё пит-стоп нужен.

Алонсо тем временем решил себя обезопасить и показал лучшее время — 1:39.692, хотя Райкконен отстаёт почти на девять секунд.

Грожан обогнал Переса и вошёл в очковую зону — 10-м идёт Ромен.

Хэмилтон тоже опередил Баттона на первом секторе.

Бьянки, кстати, всего 4,3 проигрывает Мальдонадо — отлично едет пилот "Маруси".

Кими догнал и обогнал Баттона, выйдя на третье место.

Впрочем, недолго Себ лидировал — Алонсо обогнал его в первом повороте при помощи DRS.

Феттель выходит в лидеры, но ему, как и Баттону, ещё предстоит провести пит-стоп для "софта".

Обмен лучшими кругами между Хэмилтоном и Райкконеном продолжается — 1:40.058 со стороны Льюиса.

Алонсо в боксах, без проблем прошёл пит-стоп и испанец уверенно сохраняет лидерство.

Стюарды после гонки расследуют использование Феттелем, Уэббером, Райкконеном, Боттасом и Риккиардо DRS под жёлтыми флагами. Ранее сообщили, что за это же будут расследовать поведение Баттона и Грожана.

Кими отвечает Хэмилтону новым лучшим кругом — 1:40.246 в исполнении финна.

1:40.284 — Льюис ставит лучшее время круга и сокращает отставание от Кими до полутора секунд! Не окончено ещё сражение за вторую строчку!

Дэн сразу же поехал за свежими шинами.

Хэмилтон обогнал Риккиардо на задней прямой и вышел на пятое место.

Кими виртуально на второе место вышел, и ему теперь главное сберечь шины до финиша.

Льюис в боксах, чёткий пит-стоп, но возвращается он позади Райкконена и Риккиардо! "Лотус" в кои-то веки выгадал с пит-стопом, бывает же такое.

Хюлькенберг на пит-лейн был немного впереди Массы, но Фелипе додавил его на выезде и вышел вперёд!

Хюлькенберг и Масса поехали на пит-стоп, не придётся Райкконену тратить время на их обгон. А вот Риккиардо он одолел на трассе.

Феттель обогнал Баттона и вышел на треть строчку. Но мы помним, что им обоим ещё предстоит по пит-стопу.

Кими на свежих шинах сразу начал ехать быстрее всех, но о лучшем времени круга речи пока не идёт.

Ди Реста обогнал Верня в борьбе за десятую строчку.

Алонсо на 11 секунд оторвался от Хэмилтона и теперь просто поддерживает разрыв.

Переднее антикрыло Райкконену немного подрегулировали, но менять не стали.

Райкконен в боксах! Любопытно, "Лотус" решил первым среди лидеров провести заключительный пит-стоп в надежде, что это позволит опередить Хэмилтона. Посмотрим, не рановато ли? 20 кругов ведь ещё впереди. Возвращается Кими на трассу восьмым.

Кстати, Себ и новый лучший круг поставил — 1:40.391.

Феттель на задней прямой легко и непринуждённо обгоняет Хюлькенберга.

Грожан и Риккиардо опередили Переса, Серхио уже на 13-е место свалился.

Уже менее половины гонки впереди, и, пожалуй, судьба победы уже ясна, а вот за второе место борьба начинает разгораться!

Ха, Феттель возвращается позади Массы, но почти сразу же обгоняет Фелипе. Себастьяну поставили "медиум", значит, ещё один пит-стоп ему предстоит провести.

Райкконен при помощи DRS всё-таки одолел Баттона. Хэмилтон в 2,1 секундах впереди — побороться за второе место вполне реально для Кими.

Вот Феттель и ушёл на второй пит-стоп.

Отобрать победу у Алонсо может уже только он сам — Льюис в 10 секундах позади, а Феттель вовсе на другой тактике.

Хюлькенберг поставил "софт" — значит, финишировать собрался на "медиуме".

К слову, на пит-стопе Райкконену не меняли антикрыло, так и едет с повреждённым.

Хюлькенберг сворачивает в боксы. Кими пытается прессинговать Баттона.

Всё, Алонсо лидер, Феттель его фактически без борьбы пропустил.

Долго сопротивляться Дженсон не смог — в первом повороте Льюис вышел вперёд.

Всего секунда осталось Фернандо до Феттеля. Алонсо сегодня рвёт и мечет.

Баттона попросили до последнего защищаться от атак Льюиса, несмотря на разные тактики.

Масса же застрял где-то позади ди Ресты и пока что ничего не может сделать.

Алонсо за круг почти две секунды отыграл у Феттеля, 1:40.973 — новое лучшее время гонки!!!

Кстати, Уэббер впервые сошёл в Китае — ранее он во всех девяти гонках финишировал.

Фернандо опередил Хюлькенберга, успеет ли Феттеля обогнать, пока тот не проведёт пит-стоп?

Вернь атаковал Риккиардо — обошлось без контакта.

Алонсо ставит лучший круг — 1:41.090.

Хэмилтон догоняет Баттона, зреет борьба бывших напарников.

Феттель пока что лидирует в гонке, вторй Хюлькенберг, но у них пока только по одному пит-стопу.

Поведение Баттона и Грожана зато теперь изучают — использование DRS в режиме жёлтых флагов!

Не стали стюарды предпринимать санкций в отношении контакта между Серхио и Кими.

Алонсо и Баттон провели пит-стопы. Дженсон вернулся пятым! Недурственно.

Льюис и Кими обогнали ди Ресту, Риккиардо и Грожан провели пит-стопы.

А теперь и вовсе Нико сошёл — заехал в боксы и вылез из болида.

Кстати, "Макларен" вполне может реализовать стратегию двух пит-стопов — к тому всё и идёт. Это уже любопытно!

Росбергу пришлось дополнительный пит-стоп из-за прокола провести.

Хо, Хэмилтон и Райкконен в унисон провели пит-стопы и вернулись на трассу в том же порядке.

Райкконен мается позади Хэмилтона и пока что ничего не может сделать. А ведь это борьба, фактически, за второе место.

Алонсо всё-таки добился своего и в первом повороте обогнал Баттона, вернув себе лидерство.

Ох, и Масса сразу же филоетит на втором секторе. Вероятно, все лидеры в ближайшие круги проведут пит-стоп.

Феттель вышел уже на пятое место благодаря обгону Переса.

Росберг тоже побывал в боксах, но Нико уже довольно далеко, о борьбе за подиум речи не идёт.

Масса уже поехал на второй пит-стоп, любопытно.

Разводит руками Марк — ничего не поделаешь уже.

Алонсо прессингует Баттона в борьбе за лидерство, Дженсон пока не был в боксах и выдерживает давление со стороны испанца.

Райкконен даже с повреждённым антикрылом снова догнал Хэмилтона и теперь атакует "Мерседес".

Колесо ещё и поперёк трассы прокатилось, повезло, что никто не задел.

Всё, отвалилось заднее колесо у Уэббера, не доехал до боксов! "Ред Булл", ахаха, что ты делаешь, прекрати!

Райкконен, несмотря на повреждение, опередил Переса. Серхио, кстати, в моменте с контактом был не совсем прав, просто выдавил Кими на обочину.

Уэббер оооочень медленно возвращается в боксы. Сообщил, что проблема с правым задним колесом. Не уик-энд, а провалище — "Ред Булл" просто испортил уик-энд своему пилоту.

Райкконен в шестом повороте кончиком антикрыла коснулся машины Переса!!! Повреждён спойлер финна, возможно, потребуется замена.

Уэббер повредил переднее антикрыло и тут же провёл пит-стоп, где спойлер сменили.

Бык боднул телёнка!!! Простите, Уэббер отправил в разворот Верня.

Ай-ай, "Заубер" — "Заубер"! Затянули пит-стоп Нико, и Себастьян выехал впереди своего соотечественника.

Хюлькенберг и Феттель в боксах!

Кими предыдущий круг проехал быстрее всех.

Алонсо на стартовой прямой без видимых проблем обогнал Переса. Фернандо — главный претендент на победу сегодня!

Кими, к слову, весьма стремительно догоняет Хэмилтона! Неужели "Мерседес" так плохо сохраняет шины? "Медиум" ведь, но на каждом секторе Льюис проигрывает по несколько десяток…

Алонсо обогнал ди Ресту в борьбе за пятое место и теперь готовится атаковать Переса.

Кими начал сокращать отставание от Хэмилтона, а тот, в свою очередь, отпустил вперёд Алонсо уже почти на две секунды.

Хюлькенберг смог немного оторваться от Феттеля — 1,1 секунды, ушёл из зоны DRS Нико!

Райкконен на входе в первый поворот опередил Верня, но до Хэмилтона 3,5 секунды.

Какой-то инцидент между Боттасом и Вернем изучают — обгон под жёлтыми флагами.

Масса обогнал Боттаса! Но Кими успех от него на три секунды вперёд уехать.

Масса показывает мастер-класс — на километровой прямой с помощью DRS одолел Уэббера. Излюбленное место Фелипе для обгонов — чего стоит хотя бы изумительный манёвр, который позволил опередить Кими в 2008-м!

Феттель сократил отставание от Хюлькенберга, но обогнать его — удивительное дело — пока не может.

А вот, на третьем секторе Кими всё-таки вышел вперёд.

Райкконен же пока не может сломить сопротивление своего соотечественника Боттаса.

Алонсо и Хэмилтон прошли Верня, который идёт шестым. Шёл, точнее.

Инцидент между Гутьерресом и Сутилем рассмотрят после гонки. Можно делать прогнозы — ставлю на штраф в 5 или 10 позиций Эстебану на старте в Бахрейне.

Льюис отметился лучшим временем — 1:42.735, и, вполне возможно, попробует сейчас атаковать Фернандо!

Масса вернулся позади Уэббера — более поздний по сравнению с напарником пит-стоп стоил ему нескольких позиций.

В массовом порядке пилоты начали проводить пит-стопы. Хюлькенберг — лидер гонки! Феттель второй.

Алонсо с пит-стопа вернулся, кстати, впереди Хэмилтона, а Райкконен — позади.

Райкконену удалось вернуться прямо перед носом Уэббера — повезло, а то бы пришлось потом бороться с австралийцем.

Алонсо и Райкконен в боксах, чётко сработали обе команды.

У Сутиля покорёжено заднее антикрыло, выхлоп в огне! Гутьеррес на торможении просто врезался сзади в Адриана. Сам Эстебан в итоге сошёл, и немец, видимо, тоже сходит! Ох.

У Росберга тоже ресурс шин закончился, оба гонщика "Мерседеса" поставили "медиум" и вернулись на 16 и 18 местах.

И Хэмилтон в боксах — "съел" его "Мерседес" мягкие покрышки раньше, чем у соперников.

Ууух, Алонсо и Масса вдвоём прошли Хэмилтона на прямой, разом на третью позицию провалился Льюис! "Феррари" на первых двух строчках!

Хюлькенберг обогнал Феттеля в борьбе за девятое место! Чудеса в решете.

Лучшее время круга ставит Уэббер на свободной трассе — 1:43.511.

Алонсо атакует Хэмилтона в первом повороте! Пока что безуспешно.

Бьянки-то со старта опередил Верня и пока что идёт 17-м.

Первые несколько пилотов идут очень плотно, разрывы между ними меньше секунды, а сейчас ещё и DRS включили!

1:44.020 — лучшее время круга пока что ставит Грожан.

Кто же первым среди лидеров поедет менять "софт"? Интрига!

Уэббер уже побывал на пит-стопе! Видимо, решил сразу избавиться от "софта".

Пол ди Реста совершил экскурсию за пределы трассы, уже несколько позиций после старта шотландец потерял.

Росберг со старта потерял одну позицию и идёт пятым.

Феттель со старта ничего не отыграл, но на первом круге ему и сложно будет против "софта", а вот дальше…

Ииии старт!!! Хэмилтон сохраняет лидерство, Райкконен проваливается, а "Феррари" выходят на второе и третье места!

На стартовой решётке пилоты.

Вспоминается, как у Баттона в пятничных заездах мягкая шина прокололась просто от износа и нагрузки. Если сегодня затянуть с пит-стопом, будет ой-ой-ой!

Уходят пилоты на прогревочный круг. Ух, первая стадия гонки должны быть интереснейшей.

Баттон, Феттель и Хюлькенберг предпочли стартовать на "медиуме", как и ожидалось. А вся первая семёрка — на "софте"! В теории уже спустя пару кругов после старта эта троица может выбиться в лидеры…

Как вы уже, наверное, знаете, австралиец Марк Уэббер был исключён из протоколов квалификации за то, что после остановки машины на трассе в его баках было недостаточно топлива, и "Ред Булл" решил, что он будет стартовать с пит-лейн.

Погода великолепная в Шанхае — солнечно и тепло. Удивительно, что подобные погодные условия стабильно держатся весь уик-энд — обычно китайский этап не обходится без дождя.

Доброе утро! Уже меньше четверти часа остаётся до старта третьей гонки сезона, Гран-при Китая. Смотреть с вами гонку будет Пётр Геллер!