Тесты 8 февраля. Формула-1 2013. Зимние тесты 1. Херес, Испания

Ну что ж, вот и всё. Райкконен сегодня быстрейший, но лучшим по итогам четырёх дней остался Фелипе Масса. По километражу сегодня лучшие Хэмилтон и Гутьеррес, которые проехали почти по полторы сотни кругов. Более подробные статистические итоги читайте сегодня в "Цифрологии" С вами сегодня были Пётр Геллер и Евгений Кустов, ждём вас снова на тестах в Барселоне 19 февраля! И не забывайте подписываться на наш "твиттер": https://twitter.com/#!/champ_automoto.

Нет, никто ничего не улучшает! Осталось лишь подбить количество кругов…

Время сессии истекло! Ждём, может, кто-нибудь улучшит…

Кими тоже вернулся — попробует ли улучшить?

Выезжают постепенно пилоты на трассу, ожидает их несколько заключительных минут — обычно в такое время команды тренируют квалификацию, а кто-нибудь так и норовит остановиться на трассе из-за нехватки топлива и вызвать появление красных флагов.

Уже менее 15 минут до финиша первых предсезонных тестов.

Кими выехал на серию кругов, едет в темпе 1:24 и явно не пахнет улучшением лучшего времени дня.

Но Пик, в свою очередь, тоже прибавил — 1:21.105. Да ещё и третьим за день пересёк отметку в 100 кругов.

Лаис Разия добился серьёзного улучшения — 1:21.226, опередил ди Ресту и почти достал Пика!

Удивительно безсобытийное завершение тестов в Хересе…

Причём Вернь опередил Хэмилтона и Переса и улучшил до 1:18.760.

Всего полчаса до окончания тестового дня, и команды активно пользуются этим временем: на трассе Феттель, Гутьеррес, Вернь, Хэмилтон, Перес, де ла Роса и ди Реста.

На трассе в данный момент только Хэмилтон и Гутьеррес, которые и так остаются единственными, преодолевшими планку в сотню кругов.

Обратимся пока к новостям: Хэмилтон сказал, что "Мередес" соответствует его ожиданиям, а Кими не гарантирует, что "Лотус" добьётся прогресса.

Только Пик, Разия, Бьянки и Гутьеррес в боксах, остальные работают на трассе, всего час остался до завершения тестового дня!

Любопытно, британские коллеги сообщают, что гонщики стараются попросту не заезжать за поребрик в том месте, где сегодня латали дыру.

Хэмилтон так и не завершил симуляцию гонки, свернул в боксы спустя примерно 40 кругов.

Дженсон Баттон вывел на прогулку свой велосипед.

Сменился у нас лидер дня, Кими выехал на мягких шинах и показал время 1:18.148.

Хэмилтон уже 39 кругов проехал, причём всего с одним пит-стопом, и по-прежнему остаётся на трассе.

Хэмилтон вторым за сегодня "пробил" отметку в сотню кругов. Гутьеррес тем временем завершил симуляцию гонки и свернул в боксы — 56 кругов подряд с тремя пит-стопами, недурно!

Де ла Роса тоже продолжает наматывать круги и улучшать время — 1:20.316 уже у испанца.

Ди Реста начал без раскачки, сразу поехал на время — пока что у шотландца 1:23.435.

К слову, из-за вынужденного перерыва на ремонт трассы конец дня отложен с 20:00 до 20:30.

Внезапно на трассу вместо Бьянки выехал Пол ди Реста, любопытно.

markiz420: "Петр, раз уж за комментами следите, не можете ли вы объяснить откуда пошло это БОТТАС (#BOTTAS) писать заглавными буквами?". Это пошло от коллег из британского Autosport — они свою прошлогоднюю статью про Валттери озаглавили BOTTAS, с тех пор это и стало "фишкой" финна, и ему самому это очень нравится :)

Разия ушёл в боксы, а Гутьеррес первым за сегодня пересёк отметку в сотню кругов.

Перес немного заблокировал колёса в последнем повороте.

Разия тоже, судя по всему, тренирует гонку, уже 20 кругов намотал подряд.

Кими после нескольких быстрых кругов свернул в боксы, а вот Гутьеррес продолжает проводить симуляцию гонки! Скоро уже за сотню кругов перевалит.

"Уильямс" не обманул — Боттас действительно вернулся на трассу.

Кими выехал и добился долгожданного улучшения! 1:18.326, вторая строчка и всего две десятки до первого места. Завершил ли финн день лидером?

Разия немного улучшил — 1:24.408, но до Пика по-прежнему далековато.

Разве что можно констатировать: Гутьеррес проводит симуляцию гонки, уже даже пит-стоп провёл.

На трассе происходит ничего. Половина пилотов на трассе, но интересных событий нет.

Тем временем в "Феррари" опровергли предположения о том, что Алонсо пропускает тесты из-за травмы.

"Уильямс" сообщил, что вносит последние изменения в болид Валттери, и скоро БОТТАС должен вернуться на трассу.

Себастьян проехал один установочный круг и пока что вернулся на пит-лейн.

Феттель после длинного перерыва вернулся на трассу. А нам пока кроме результатов и серий кругов и рассказать-то особо нечего…

Кими проехал три кружочка, не улучшил и вернулся в боксы!

Ещё один гонщик, проводящий длинную серию кругов, — Гутьеррес, вначале ехал в районе 1:25, теперь 1:26, уже восемь кругов прошёл.

Бьянки прошёл уже больше пяти кругов подряд с результатами от 1:24.7 до 1:25.7.

Серхио Перес выехал из боксов, помимо него и Разии сейчас на трассе Вернь и Бьянки.

Бразилец Разия продолжает наматывать круги, но стабильность пропала, разброс от 1:28 до 1:30.

Кстати, к сегодняшнему вечеру будет подготовлена традиционная "Цифрология тестов" по Хересу — подсчёт кругов, комбинированные результаты и так далее. Особых выводов из этой информации не сделать, но любителям статистики может быть интересно!

И продолжает улучшать испанец — 1:23.536, но пока что он остаётся на 10-й строчке.

Педро вернулся на трассу и уже проехал зачётный круг — 1:25.713, подвинул Разию на последнее место.

Кими уже несколько раз выезжал на 1-2 круга и возвращался в боксы, какие-то проверки проводит "Лотус".

Луис Разия проводит серию из нескольких кругов подряд, вначале стабильно ехал 1:27.0, на последнем круге 1:26.9. В целом — очень стабильная серия кругов, что является положительным моментом. И он по-прежнему на трассе.

Бьянки оправдывает мои слова про атаку французов, 1:18.175 и лучшее время дня!

Проехал испанец установочный круг и вернулся в боксы. Между тем, Хэмилтон и Райкконен активно работают на трассе.

"Феррари" наконец-то справилась с проблемами на машине де ла Росы, подлатали ему коробку передач. Пока всего два круга за весь день было у испанца, впереди у него два часа — посмотрим, удастся ли набрать километраж.

Какой в комментариях к трансляции жаркий исторический спор-то идёт. Скрашивает время, пока на трассе ничего интересного не происходит!

Жюль ушёл в боксы, а на трассу выехали Вернь и Пик. Французы атакуют!!!

Бьянки уже вышел из 1:20, показал время 1:19.689.

canek25 спрашивает, где Алонсо, отвечаем: он по решению команды пропускает первые тесты, дабы лучше подготовиться к новому сезону. Уже на следующих тестах в Барселоне будет активно работать!

Жюль Бьянки первым выехал из боксов, вторым поехал Эстебан.

Внезапно зелёные флаги! Посмотрим, долго ли продержится заплатка в яме.

Пол Хембри из "Пирелли" пожаловался на плохое состояние асфальта в Хересе. "Трасса в Хересе всегда была нещадной к покрышкам. И ситуация только ухудшилась, даже по сравнению с прошлым годом заметны изменения в качестве покрытия".

Работники трассы притащили специальную сушилку, чтобы цемент быстрее схватился, за ними внимательно наблюдают сотрудники "Ред Булл" и "Феррари". Захватывающие тесты.

В качестве небольшого анонса — если вы интересуетесь DTM, на выходных читайте интервью Маттиаса Экстрёма и Эдуардо Мортары! Впрочем, если не интересуетесь, всё равно можете почитать, довольно интересные беседы получились.

Вроде пытаются ещё и цементом залатать. Ох, испанцы. К концу часа-то справятся хотя бы?

Некое подобие лежачего полицейского уложили.

Добрый день! Перерыв, похоже, может затянуться, испанцы как-то очень лениво устраняют дефект трассы. Один работник ходит вокруг ямы, подошли ещё два других и теперь пытаются ямы заполнить каким-то чёрным пластиком. Похоже, все остальные сотрудники трассы обедают)

Утреннюю часть заездов для вас комментировал Евгений Кустов, спасибо за внимание. Теперь за клавиатурой Пётр Геллер, просим любить и жаловать.

Красный флаг вовремя — команды сейчас спокойно пообедают и вернутся к работе.

У нас неоднократно менялись лидеры, шокирующих отрывов нет. Совсем напротив — шесть пилотов в восьми десятых. Отстали Боттас и Бьянки, на фоне которых неплохо смотрится Пик. Чуть подтянулся Разия, но там ещё отрыв большой. Ну и полный провал для "Феррари": из-за отказа коробки передач де ла Роса проехал всего два круга.

Множество людей дружно пытается разрешить проблему. Что ж, забавный способ подвести черту под первой половиной дня.

Вот, смотрите сами на эту яму.

Осмотр опасного места продолжается. К слову, на самом деле выбоина в 9-10 поворотах.

Дыра или яма на бордюрном камне. Возможно, ремонт затянется.

И красные флаги у нас. На трассе оказались какие-то предметы. Вроде как повреждён бордюрный камень в пятом повороте.

Ага, а вот и Разия с двумя улучшениями подряд — 1:26.502 и 1:25.796.

Ждём Разию на трассе. Опять у него большая пауза, уже 40 минут.

У Феттеля серия из уже 10 кругов. С 1:20 результаты медленно упали до 1:22.

Хэмилтон на "медиуме" улучшает до 1:18.905.

"Кэтерхэм": "Мы уже далеко продвинулись в запланированной тестовой программе и теперь работаем над аэродинамическими конфигурациями".

Феттель, Хэмилтон и Боттас также на трассе. Скоро середина заездов…

Серьёзное улучшение от Пика — 1:21.919.

Перес после семи кругов вернулся в боксы. Отметим, что своё свежее время он показал на "харде".

Между тем Sky Sports сообщает, что "Кэтерхэм" убрал плоскость рядом с выхлопом, насчёт легальности которой были сомнения у команд-конкурентов. Посмотрим, временно или нет.

На трассе Феттель, Перес и Бьянки, последний едет уже 8 кругов подряд.

Перес тоже вошёл в число пилотов, преодолевших барьер 1:19 — 1:18.944. Чеко остаётся четвёртым.

Вернь и Бьянки на трассе…

Боттас — 1:20.426. Седьмая позиция у финна, опередившего Бьянки.

У Хэмилтона на том самом "медиуме" длинная серия — уже 10 кругов. Стоило на это обратить внимание, как Льюис заехал в боксы.

Кими — 1:18.915, укрепляя своё третье место.

Отметим, что Гутьеррес свой результат поставил на "софте", а Хэмилтон — на "медиуме". А Феттель и вовсе на "харде"!

Феттель тоже не долго радовал своим присутствием — 1:34, 1:19, 1:19 и в боксы.

На трассе первая тройка и Льюис. Отметим, что после своего последнего улучшения Гутьеррес проехал ещё два медленных круга и вернулся в боксы.

Хэмилтон благодаря улучшению (1:19.291) стал пятым.

Феттель ответил Гутьерресу — 1:18.565. Резерв ещё есть.

Разия после 18 кругов подряд заехал в боксы. Ждём продолжения симуляции гонки.

Гутьеррес после короткого визита в боксы вновь выехал и выбрался в лидеры! 1:18.669

Мнение Гэри Андерсона о новых машинах: "Ред Булл" выглядит так, словно имеет на 10 % больше прижимной силы, чем остальные. У "Макларена" постоянная недостаточная поворачиваемость".

Следующие круги Переса — 1:23, 1:20, 1:21. А Бьянки после своего улучшения быстро вернулся в боксы.

Перес поднялся на третью строчку — 1:19.198.

Бьянки — 1:20.585. Разом полторы секунды сбросил.

Разия проехал уже 15 кругов подряд. Также на трассе Перес, Вернь и Бьянки.

1:20.631 — маленькое улучшение от Боттаса.

Гутьеррес поднялся на четвёртую строчку — 1:19.466.

1:19.331 — это Вернь улучшил на три сотые, оставшись третьим. На трассе Феттель, Гутьеррес и Разия. А Вернь и Бьянки после своих улучшений уехали в боксы.

Бьянки — 1:22.108. А Разия действительно симулирует гонку — круги в районе 1:28.

Бьянки сбросил ещё шесть десятых — 1:22.263. На трассе также Разия и Пик.

Между тем на "Феррари" де ла Росы меняют коробку передач — об этом Эндрю Бенсону сообщил технический эксперт Гэри Андерсон.

"Маруся": "Разия вернулся на трассу после того, как некоторое время было затрачено на модификации. Пришло время приступить к преодолению гоночной дистанции".

На три десятые быстрее проехал Пик… В общем, потихоньку подтягиваются гонщики.

Бьянки — 1:22.813. Первый серьёзный результат француза, 10 секунд он скинул.

Улучшение на полсекунды для Пика — 1:23.877.

Полдесятые со своего результата сбросил Гутьеррес — 1:19.765.

Луис действительно прибавил — 1:28.067. Ну, ещё огромное пространство для прогресса.

Шесть гонщиков на трассе, и в том числе наконец-то Разия!

Боттас — 1:20.674.

И никак не проснётся "Маруся": на счету Разии пока ни одного серьёзного круга…

Феттель проехал три круга подряд за 1:20 и остаётся на трассе. Также работает Вернь.

Эстебан вернулся в боксы после серии из пяти кругов. Зато выехал Хэмилтон и тоже добился небольшого улучшения — 1:19.575.

Гутьеррес слегка улучшил — 1:19.823.

"Феррари": "Мы работаем над проверкой F138. Уйдёт некоторое время, пока машина вновь окажется на трассе".

Эстебан в одиночестве теперь на трассе.

И на трассе появился рекордсмен по числу кругов — Гутьеррес.

Жюль заехал в боксы, зато Валттери значительно прибавил — 1:20.683.

Бьянки выехал, последим. Также на трассе Боттас и Феттель.

Теперь радоваться могут в "Ред Булл" — Себ показал время 1:18.789!

Также Феттель поехал наматывать круги.

Жан-Эрик заехал в боксы. На трассе Хэмилтон и Пик. И очень давно Разии не было!

Вернь чуть не потревожил позиции Райкконена — 1:19.361, второе время.

А у Кими и следующие два круга неплохие — 1:19.783 и 1:20.627.

Улучшение от Боттаса — 1:22.723. Валттери всё так же седьмой.

Райкконен ускоряется — 1:19.157.

"Уильямс": "Зелёный флаг, и мы выезжаем на трассу, стараясь провести всю работу по аэродинамике между красными флагами!"

"Заубер": "Команда проводила проверку топливной системы и, в результате, у Эстебана закончилось топливо".

Перес, Боттас, Фетель и Бьянки на трассе.

Едем дальше.

Между тем, "Заубер" Гутьерреса уже погрузили на эвакуатор.

Отметим, что параллельно с тестами в Хересе идёт ещё и Ралли Швеции, где выступает наш Евгений Новиков. Пожалуй, стоит открыть ещё одну вкладку в браузере и последить!

Фото застывшего "Заубера".

Боттас, однако, ещё успел улучшить до 1:23.322, оставшись седьмым.

И снова красный флаг, прекращающий всё это веселье! Гутьеррес остановился.

У нас новый лидер, это Серхио Перес — 1:19.696.

Следующий круг Райкконена тоже неплохой — 1:19.960.

Кими выдвигается на второе место, тоже пробивая барьер 1:20 — 1:19.794.

Боттас снял четыре секунды и показал 1:23.717.

А Хэмилтон выбирается в лидеры с результатом 1:19.733.

1:20.980 в исполнении Верня.

Вот и первый круг от Кими — 1:23.746.

Наконец-то зелёный флаг — и народ массово повалил на трассу, ждём улучшений.

Фото "Феррари" де ла Росы в дыму.

Бьянки: "Скоро вернусь на трассу для новых аэродинамических тестов".

"Феррари": "Сложное начало для Педро. F138 остановилась на трассе после второго установочного круга".

Сейчас "Феррари" испанца довезут до боксов, и всё быстро возобновится — масла на трассе нет.

Жаль, что проблемы де ла Росы не дали чего-либо показать Райкконену — он как раз покинул боксы перед красным флагом.

Красный флаг! Дымится "Феррари" Педро де ла Росы — виновница остановки сессии.

На трассе недавно появлялся Перес, но быстрого круга так и не показал. Зато сейчас наконец-то выехал де ла Роса!

Гутьеррес выходит в лидеры — 1:19.996.

Кстати, желающие могут ознакомиться с техническим анализом нового "Заубера".

Шарль в боксах, но трасса не пустует — выехал Гутьеррес, который, похоже, вновь хочет проехать хотя бы сто кругов.

Только Пик по-прежнему на трассе. А де ла Роса в первый час тестов не выехал.

"Кэтерхэм": "Шарль Пик продолжает аэродинамические тесты и процедуры с инженерами".

"Мерседес": "Льюисом пройдена первая попытка. Пока на трассе очень холодно".

Феттель заехал в боксы, его сменил Пик и тоже несколько прибавил — 1:24.379.

Феттель улучшил до 1:20.156.

Относительное затишье — только Феттель набирает круги.

Хэмилтон, Гутьеррес, Бьянки и Разия на трассе.

Бьянки скромно начал с круга за 1:32, а Разия — и вовсе за 1:48.

На трассу вернулся Хэмилтон и показал 1:25.521. Четвёртый.

Пик тоже добился улучшения — 1:26.109.

1:24.005 для Верня, и он третий.

На трассе как раз Гутьеррес, Пик и Вернь. Де ла Роса пока не выезжал.

1:30.056 в исполнении Верня, 1:28.637 на счету Пика.

Гутьеррес улучшил, но не дотянулся до результата Феттеля — 1:20.639.

И некий ориентир от Боттаса есть — 1:27.285.

Новый лидер у нас — Себ с кругом 1:20.561.

Перес, Феттель и Боттас на трассе.

"Форс Индия": "Программа Жюля для начала включает в себя работу с аэродинамикой. Позднее он сконцентрируется на сбор данных по шинам, совмещённым с уточнением настроек".

Гутьеррес улучшил до 1:20.797.

Если вы не поняли наш пассаж про не шокированного Массу, то вот новость, в которой Фелипе комментирует результат Баттона в первый день испытаний.

Гутьеррес выехал и поставил первый нормальный результат — 1:21.766.

На трассе никого — нормальный первый час испытаний.

Только де ла Роса, дебютирующий за "Феррари" в качестве тест-пилота, не побывал на трассе. А вне боксов сейчас лишь Райкконен.

"Торо Россо": "Последний день в Хересе в этом году. Отличное место — жаль, что у нас тут нет Гран-при. А ведь когда-то мы ездили сюда сразу после Гран-при Португалии. Хорошие были деньки!"

Семь пилотов проехали по трассе и вернулись в боксы, сейчас на ней Хэмилтон, ну и выезжает Разия. То бишь не хватает двоих — де ла Росы и Переса.

Хэмилтон стал ещё одним пилотом, появившимся на трассе. И Льюис не стал ограничиваться установочными кругами, показав первое время — 1:35.876. Масса вряд ли шокирован, но всё же.

Небо Хереса от фотографов "Лотуса"

В Хересе пока холодно — всего 3 градуса. Но зато сухо, а температура — дело поправимое.

Шарль Пик первым отправился изучать трассу, к нему присоединились Райкконен, Вернь, Гутьеррес и Бьянки. Вполне возможно, что для Жюля это решающие смотрины с возможностью получить место в "Форс Индия"…

Приветствуем всех в заключительный день тестов Формулы-1 в Хересе! Сессия стартует в эти секунды!