Тесты 7 февраля. Формула-1 2013. Зимние тесты 1. Херес, Испания

На этом всё на сегодня… Продолжим в пятницу в 12:00 по Москве, удачи! Для вас сегодня днём и вечером работал Евгений Кустов, ну а задал ритм трансляции Виталий Крысанов, за что ему огромное спасибо.

Нормально поработали Вернь, Баттон, Гутьеррес, Чилтон и Боттас — у всех в районе 80 кругов, а то и больше. Если не считать эпизода со сбитым механиком, то всё нормально и у Росситера. А вот ди Реста толком не смог поработать из-за поломки выхлопа. Не обошлось без проблем и у "Кэтерхэма": днём была поломка, чьи детали команда не раскрыла.

Итак, уверенно лучшее время на счету Фелипе Массы. Солидно поработали Росберг и Феттель — второе и третье время и более ста кругов. Нико так вообще герой — 148 кругов, наконец-то продуктивный день для "Мерседеса"! Проблемы для "Лотуса" — Кими четвёртый, но пройдено всего 40 кругов.

Всё, официально завершён день!

В 7-8 поворотах остановился "Макларен" — тем хуже для шансов на возобновление сессии.

Ну что, конец дня?

Впрочем, сам Дженсон изучает левое заднее колесо, так что, возможно, дело и не в топливе.

К моменту остановки Дженсон проехал практически 20 кругов подряд, что лишний раз подталкивает нас к топливной версии.

Красный флаг! Застыл "Макларен" Баттона — не исключаем, что речь идёт об опустевшем топливном баке.

Феттель вошёл в "клуб 100", присоединившись к Росбергу и Гутьерресу.

1:19.934 — лёгкое улучшение от Гутьерреса, не повлиявшее на его позицию в таблице.

Чилтон улучшает до 1:21.269. Всем танцевать.

В "твиттере" "Лотус" шутит, что потерял ключи от машины. Да уж, не самый удачный день. В прошлые сезоны такое тоже бывало.

Феттель, Баттон, Чилтон и Пик работают также на трассе.

На трассу выезжает Масса. По мнению журналистов Autosport, его мотор звучит так, словно работают не все цилиндры.

"Маруся": "Макс сейчас работает над скоростными сериями кругов, и, похоже, работает неплохо. 10-е место. Нет, подождите, уже 9-е".

Серия Чилтона была короткой: три круга и в боксы.

Баттон проехал уже 11 кругов подряд в районе 1:22-1:24.

Между тем самая высокая максимальная скорость у "Заубера" Гутьерреса. По данным Autosport, Эстебан достиг уровня в 274.6 км/ч.

Новое улучшение от Чилтона — 1:21.454. Теперь Макс опередил ещё и Боттаса.

Райкконен по-прежнему не выезжал… На трассе 6 пилотов.

О, Чилтон-то как прибавил — 1:21.702. Опередил и Пика, и ди Ресту. До лидера уже менее четырёх секунд.

Росберг проехал — только не падайте со стула — 143.

Итак, 106 кругов для Гутьерреса, наши поздравления.

98…

Феттель до этого провёл серию из 10 быстрых кругов, все в районе 1:24-1:25. У Массы было 8 кругов за 1:19-1:21.

Росберг, Вернь и Гутьеррес работают на трассе. Эстебан, даёшь сотню!

Тройка лидеров на трассе, а также Вернь, Боттас и Пик.

Шарль аккуратист — через круг проехал за 1:22.353. Одна тысячная, о как!

Пик на четыре десятые улучшил свой результат — 1:22.352.

Маловато сегодня Райкконен проехал — всего 40 кругов.

96 кругов у Гутьерреса! Но сейчас он в боксах. Вчера у Хюлькенберга было 99, позавчера — 79.

Масса выехал.

У Баттона 10 кругов в активе. Начал с 1:22, постепенно упал к 1:24.

У Росберга уже серия из 7 быстрых кругов. Результаты падают с 1:19 до 1:22.

Росберг, Баттон, Гутьеррес и Боттас на трассе.

Гутьеррес может скоро нарушить монополию Росберга и пробить барьер в 100 кругов — пока пилот "Заубера" проехал 92.

Ведущий трансляции специально перечитал "твиттер" "Кэтерхэма" — в нём не сказано, что за проблемы были днём у Пика.

Улучшение от Верня — 1:19.247. Пятое место.

Феттель после серии из четырёх быстрых кругов (1:19-1:20-1:21) вернулся в боксы.

Росберг, Феттель, Баттон и Вернь на трассе.

Поправили ссылку про Альгерсуари. Чемпионат такой чемпионат, мы знаем, да.

Оп-па! "Форс Индия" досрочно завершила день: "Раннее окончание дня для нас в Хересе. Отказ выхлопа означает, что нам придётся проверить ряд вещей. Вероятно, мы сегодня больше не поедем".

К Феттелю на трассе присоединился Баттон.

Между тем Пэт Симондс рассказал Auto Motor und Sport, что Тимо Глок привозил Пику 3-5 десятых на сухой трассе и до полутора секунд под дождём. Вот столько теряют команды-аутсайдеры, привлекая неопытных гонщиков с деньгами.

Чилтон проехал 67 кругов. Пора бы и результат улучшить, а то 6 секунд — не комильфо.

Трасса недолгое время пустовала, а сейчас выехал Феттель.

Боттас аж на три тысячные улучшил свой результат — 1:21.575.

Между тем бывший гонщик "Торо Россо" Хайме Альгерсуари тоже не сидит без дела.

Отметим выезд на трассу Верня, который 40 минут назад вызвал появление красных флагов.

Шесть человек на трассе, включая лидера Массу.

Пик скинул десятую со своего времени — 1:22.760.

Феттель улучшает до 1:19.052. Немец выбрался на третью позицию.

Прекрасная погода в Испании.

Ди Реста пока на трассу не возвращался, только 7 кругов пока на его счету и ещё полтора часа впереди.

Уже 115 кругов на счету Росберга! С ним Баттон, Гутьеррес и Чилтон на трассе.

Чилтон и Баттон тоже выехали.

И Шарль сразу улучшил до 1:22.801, сняв две с половиной секунды.

Феттель на трассе. И Пик, чью машину окончательно починили!

"Заубер": "Первые впечатления Эстебана от новой машины очень позитивные. Программа сейчас включает тесты тормозов и охлаждения".

Машину Верня вернули в боксы. Зелёный флаг.

Перед остановкой сессии Феттель успел опередить Баттона с результатом 1:19.566.

Красный флаг! На выходе с пит-лейна остановился Вернь на "Торо Россо".

Семь гонщиков на трассе.

Алан Пермейн из "Лотуса": "Очень продуктивно проводим время. Ромен был очень доволен машиной. Сегодня работает Кими. Мы провели утро, тестируя разные варианты с выхлопом. Баланс не вполне соответствует пожеланиям Кими, но мы только начинаем работу над настройками. У нас есть полноценная ночная смена механиков, так что большинство людей высыпается. Работа над машиной ведётся фактически 24 часа".

Росситер: "Рад сообщить, что мой механик Маркус в порядке. У него небольшие порезы, но на этом всё. Похоже, с меня пиво".

Масса, Росберг, Вернь и Боттас на трассе.

У нас вернулись комментарии!

Красивое фото выхлопа "Лотуса". По словам журналистов AMuS, до второй половины среды "Лотус" использовал выхлоп чёрного цвета, но с ним возникали проблемы — перегрев.

Райкконен, Вернь и Боттас на трассе.

Наверное, вы хотите что-то написать в комментариях, но не можете. Всё в порядке. Ну, не то что бы в порядке, но это плановые работы — скоро появятся несколько изменённые комментарии.

Между тем Росберг уже перевалил через рубеж в сто кругов! Проехал в 4 раза больше, чем он и Льюис за предыдущие два дня.

Райкконен — 1:19.200. Финн стал третьим.

На трассу возвращается и Райкконен…

На трассе два немца — Росберг и Феттель. У Нико время на круге упало с 1:18 до 1:22.

Феттель и Вернь закончили с обедом.

Росберг продолжает в одиночестве наматывать круги.

Нико улучшил — 1:18.766. Вышел из 1:19.

Росберг покинул боксы.

Пол проехал пять кругов, 4 за 1:24 и один за 1:23.

Ди Реста вернулся в боксы, снова тишина на трассе.

"Маруся": "У нас немного поломалась программа из-за трудностей с электроникой, но мы все равно проехали немало кругов. Днём "Маруся" будет завершать программу по проезду гоночной дистанции, прежде чем переключиться на работу над скоростью".

1:23.729 — шотландец сразу опередил Пика и Чилтона.

А Пол ди Реста, сменив Росситера, выехал на трассу и завершил затянувшееся молчание.

Фото с обеда в "Лотусе".

"Кэтерхэм": "Механическая проблема устранена, и мы должны вернуться на трассу в течение часа".

"Уильямс": "Мы скоро вернёмся на трассу. Днём запланированы дальнейшая работа над аэродинамикой и попытки для работы с шинами".

Хотите фото с тестов? Можем порекомендовать галерею коллег. У нас тоже будет, но завтра.

В "Мерседесе" сообщили, что Росберг трапезничает прямо сейчас. Ну а что, после 68 кругов можно.

Общий для всех команд обед — абсолютно неофициальный — продолжается.

Забавно: на табличках "Маруси" остаётся упоминание о Тимо Глоке.

Огромное спасибо всем командам: все 11 пилотов дисциплинированно оставались в боксах. Ну что, ребята, можем продолжать!

На трассе относительное затишье. Раз так, ваш автор буквально на 10 минут отойдёт на обед. Если будут красные флаги или что-то такое, вы знаете, кто это спровоцировал.

Нико, Макс и Эстебан сейчас на трассе.

Росберг за 1:19-1:20 проходит круги.

"Маруся": "38 кругов за плечами Макса Чилтона. Он десятый в протоколе, но все работают по различным программам".

У Чилтона длинная серия кругов, все в районе 1:28. Так что речи о работе с максимальной скоростью пока нет.

Auto Motor und Sport сумел подсмотреть, как всё упаковано внутри миниатюрных боковых понтонов "Заубера".

Райкконен проводит аэродинамические тесты, проезжая прямую на стабильной скорости.

"Форс Индия": "Тестовая программа Росситера в Хересе подошла к концу. Он проделал хорошую работу и занимает третье место в протоколе после 39 кругов". Теперь за руль вернётся ди Реста.

Таки Инуе между тем поблагодарил всех в "твиттер" за помощь в выборе его худшим гонщиком Формулы-1 за последние 20 лет.

В "Лотусе" пишут, что собираются попробовать другую версию выхлопа.

Росберг, Росситер и Чилтон на трассе.

После очень долгой паузы выехал Чилтон. Росситер, Феттель и Вернь также едут.

Данные по кругу Баттона не подтверждаются. Раз так, запишем ему 1:19.603.

Только Феттель увеличивает число пройденных кругов.

Кими и Себ на трассе.

Чем дальше, тем сильнее расходятся данные разных источников насчёт положения пилотов. В одном месте не хотят признавать результат Феттеля, в другом — Баттона…

Райкконен — 1:19.539.

Autosport между тем провёл голосование за звание худшего гонщика Формулы-1 последних 20 лет. Убедительно выиграл Таки Инуе, который в "твиттере" призывал всех голосовать за себя. Самый весёлый эксперт Ф-1)

Масса, Росситер, Баттон, Вернь и Райкконен на трассе…

Кими вернулся на трассу, чему есть фотосвидетельство.

Росситер, вернувшись на трассу, улучшил время до 1:19.362. Прибавил и Баттон — 1:19.435. Третье и четвертое места.

Если говорить о погоде, то воздух прогрелся до 12 градусов, а трасса — до 22.

Проведя серию из 15 кругов, Росберг вернулся к механикам.

Масса появился на трассе.

В "Уильямсе" между тем объявили, что ушли на обед. Боттаса на трассе не ждём в ближайшее время.

Росберг и Гутьеррес продолжают наматывать круги, Боттас им не мешает.

Результаты Росберга варьируются от 1:21.9 до 1:23.2.

Уже 63 круга на счету Росберга — солидно. "Мерседес" пытается компенсировать проблемы первых двух дней.

Боттас улучшил до 1:21.578. Немного прибавил и Райкконен, прежде чем скрыться в боксах — 1:21.917.

На трассе стало поспокойнее: Росберг, Гутьеррес и Боттас остались на трассе.

"Заубер": "Пока всё идёт согласно плану. Эстебан уже проехал 41 круг".

Между тем Фернандо Алонсо проинформировал в "твиттере", что сегодня проехал на велосипеде 88 километров за три часа и 20 минут. Очень важная информация, мы считаем.

Сразу семь пилотов на трассе, активная работа идёт!

Райкконен — 1:22.014. Финн идёт девятым за Боттасом.

Росситер проходит круги за 1:24-1:25.

А вот и Кими — 1:22.514.

1:17.886, 1:34.309, 1:18.341 — серия Массы.

Масса и Росситер на трассе. И — внимание! — Райкконен.

Феттель перед возвращением в боксы чуть ещё не улучшил свой результат, но не хватило девяти тысячных секунды.

Гутьеррес и Росситер на трассе.

Росберг, Вернь, Феттель и Боттас всё так же наматывают круги…

"Феррари" пишет, что сегодняшняя работа Массы идёт по плану. Мы это видим по результатам бразильца.

А вот теперь немного прибавил Феттель — 1:19.676. Немец выбрался на третью позицию.

У Боттаса маленькое улучшение до 1:21.610, финн на прошлогоднем "Уильямсе" всё так же восьмой.

Росберг, Вернь, Феттель и Боттас на трассе. А у Райкконена до сих пор нет быстрого круга.

Джеймс улучшил до 1:20.068 и вернулся в боксы.

Первый результат в исполнении Росситера — 1:20.553. Седьмое место.

Гутьеррес улучшил до 1:19.995, и к нему на трассе присоединился Росситер.

Гутьеррес на трассе.

Все вернулись в боксы!

"Форс Индия": "Мы проделали большую часть работы по аэродинамике. Теперь план в том, чтобы Джеймс Росситер получил более точные ощущения от машины, чтобы он смог сравнить её с симулятором".

У Боттаса темп упал с 1:21 до 1:24. Вернь вернулся в боксы после 1:20.3.

У Фелипе был ещё один неплохой круг — 1:18.374. Его бы тоже хватило для лучшего времени дня. Потом 1:19.598 и 1:20.880.

Свой быстрейший круг Масса проехал на "софте", если что.

Масса, Вернь, Баттон и Боттас на трассе.

Недолго радовался Дженсон. Теперь третий уже Жан-Эрик Вернь — 1:19.707.

Баттон между тем вышел на третье место — 1:19.788.

Масса! 1:17.879, вот так! Бразилец говорил, что "Феррари" этого года в порядке, и вот сейчас отчасти это подтвердил.

Кими вернулся в боксы, так не интересно. На трассе Баттон, Масса и Боттас.

Сразу выехал Райкконен. И Боттас за ним. Трасса в распоряжении финнов!

"Кэтерхэм" вернули в боксы, зелёный флаг!

Как видно, у читателей повышенный интерес к Джеймсу Росситеру. Немного информации о британце. Он провёл один сезон в Мировой серии "Рено", став 14-м в сезоне-2006. После этого был тестером и резервистом "Хонды" и "Супер Агури", свои последние тесты в Формуле-1 провёл в 2008 году. После этого Джеймс в основном выступал в гонках на выносливость, а в последнее время ещё и работал на симуляторе "Форс Индия". В 2011 году стал 7-м в своём классе в "24 часах Ле-Мана".

Вот какая серия кругов была у Баттона, по данным GPUpdate — 19.8, 20.0, 20.9, 21.1, 27.5, 21.8.

Эвакуаторы уже на трассе. До боксов недалеко, так что, надеемся, скоро заезды возобновятся.

Красный флаг помешал: Кими как раз выехал из боксов, и тут сессия была прервана.

Красный флаг из-за Шарля Пика: его "Кэтерхэм" остановился на трассе около второго поворота.

Между тем Баттон успел улучшить до 1:19.834 и стать четвёртым.

Как мы понимаем, красный флаг на трассе?

Судя по фото от F1Fanatic, новый "Мерседес" продолжает немного подгорать.

Хотите посмотреть на новое антикрыло Нико Росберга? Коллеги из Auto Motor und Sport сделали фото.

Есть информация по темпу Фелипе — бразилец проехал шесть кругов в темпе 1:19.0 — 1.20.2 и поднял ногу с педали газа на круге перед возвращением в боксы (1:35).

Всем добрый день! И у нас сразу Росберг на первом месте! 1:19.004 — всего на одну тысячную опередил Массу!

Наконец-то — и Баттон показался, спустя два часа после начала тестового дня "Макларен" начинает полноценную работу на трассе! На этом радостном моменте я передаю клавиатуру в надёжные руки Евгения Кустова! :)

И по-прежнему в боксах Баттон и Райкконен — на их общем счету всего-навсего восемь кругов. И никакой информации от "Макларена" и "Лотуса", что настораживает. Столько же кругов имеет в своём активе и Росситер, но в его случае пассивность хотя бы можно объяснить неприятным инцидентом в боксах. К слову, Джеймс только что вернулся на трассу.

На трассе в настоящий момент Масса, Гутьеррес, Боттас и Пик.

Ещё один быстрый круг в исполнении Массы — 1:19.822. Темп Фелипе впечатляет.

Масса совсем чуть-чуть не дотянулся до лучшего времени дня, автором которого он сам и является: 1:19.058.

Интересная информация по темпу Росберга на длинной серии: он начал с результата 1:19, затем проехал несколько кругов с результатом в районе 1:20 и ещё два круга со временем 1:21. За ними последовали шесть кругов со временем 1:22 и, наконец, два круга с результатом 1:23.

В споре между "Кэтерхэмом" и "Марусей" пока уверенно побеждает последняя в лице Чилтона — Макс опережает Пика почти на полторы секунды. Но не стоит принимать это сравнение всерьёз.

Нико вернулся в боксы, лишь Вернь и Росситер на трассе.

Росберг преодолел уже 33 круга — на четыре больше, чем оба пилота "Мерседеса" за первые два дня тестов.

Лишь Росберг и Боттас на трассе — финн улучшает, вплотную приблизившись к Гутьерресу. 1:21.698.

По-прежнему всего два круга на счету Баттона — "Макларен" активностью не отличается. Росберг тем временем потихоньку подбирается к четвёртому десятку кругов…

А "Мерседес" тестирует нового переднее антикрыло. Пока тесты можно признать весьма успешными — после полутора часов работы Росберг занимает вторую строчку, уступая Массе менее двух десятых.

"Форс Индия" сообщает, что с механиком, которого сбил Росситер, всё в порядке — даже не пришлось отправлять его в госпиталь.

Фелипе работает на "медиуме".

И Масса сходу ставит лучшее время дня — 1:19.005! Неплохой "выстрел"…

Боттас и Масса появились на трассе, к ним присоединяется и Феттель.

Лишь два круга имеет в своём активе Баттон, по четыре — Райкконен и Росситер, шесть — Масса. Все они пока без времени.

Все пилоты в боксах в настоящий момент. Лидером по количеству кругов является Чилтон — его "Маруся" преодолела 21 круг. На один круг меньше проехал Гутьеррес. Замыкает первую тройку по этому показателю Росберг — 17 кругов.

Вот и Феттель присоединяется к работе — да так напугал своим появлением в таблице электронику трассы в Хересе, что та выдала ему результат "1:08.601". Это, разумеется, ошибка — немец после восьми кругов занимает вторую строчку со временем 1:20.893, более секунды уступая Росбергу.

Пик тем временем заканчивает свой первый круг на время — 1:34.055.

Вернь выходит на вторую позицию — 1:21.840.

А вот и первый быстрый круг Нико — 1:19.687, лучший результат!

Подробностей инцидента на пит-лейн с Росситером пока нет, подождём…

На трассе в настоящий момент находится лишь Росберг — Нико намотал уже шесть кругов, но времени пока не показал.

А Боттас сократил отставание от Верня — 1:27.409. Пока Валттери четвёртый и последний из тех, кто показал результат.

Тем временем Гутьеррес оторвался от Чилтона — разрыв составляет уже более двух секунд. 1:21.931 — результат пилота "Заубера".

Ох, а у нас серьёзное происшествие случилось на пит-лейн! Росситер, возвращаясь в боксы, сбил собственного механика — очевидно, из-за непрогретых шин и тормозов. По сообщениям с трассы, механик получил серьёзную травму, нос болида "Форс Индия" также повреждён. Вот так…

И захватывает лидерство — 1:23.388, на полсекунды быстрее Чилтона.

Гутьеррес разгоняется: мексиканец вторым кругом опережает Верня и Боттаса — 1:25.839…

А Феттель наконец-то появился на трассе.

Гутьеррес показал свой первый результат — 1:35.686.

Пик проехал установочный круг и вернулся в боксы — таким образом, лишь Феттель не выезжал на трассу.

Приближаются соперники к Чилтону — Вернь проехал очередной круг за 1:26.574, Боттас — за 1:28.162. Пока темп, мягко говоря, прогулочный.

Вернь улучшил и опередил Боттаса — 1:28.459.

Чилтон снял с собственного времени две тысячные и вернулся в боксы — 1:23.938, пока Макс остаётся на первой строчке. Десять кругов на его счету — а позади всего полчаса работы, неплохо.

Вернь заканчивает свой первый быстрый круг — 1:38.327.

Стоило об этом написать, как к Чилтону присоединились Масса и Вернь.

И ещё чуточку улучшает англичанин — 1:23.940. Пилот "Маруси" пока наматывает круги в гордом одиночестве.

Ещё быстрее Макс — 1:24.560…

Чилтон заканчивает круг и опережает вернувшегося в боксы Боттаса — 1:27.581.

Механики "Кэтерхэма" работают с сиденьем Пика — француз пока не слишком уютно чувствует себя в кокпите.

Боттас устанавливает первый ориентир дня — 1:29.697.

И Росситер выехал из боксов. Кто первым закончит быстрый круг?

Гутьеррес и Боттас нарушают тишину — новички вернулись на трассу.

Посмотрим, сколько кругов сегодня проедет "Мерседес" Росберга — из-за проблем в первые два дня тестов в запасе у команды большое количество комплектов резины, так что в теории мы можем ждать от Нико плодотворной работы. Если, конечно, "Мерседес" вновь не столкнётся с трудностями.

В настоящий момент все пилоты в боксах.

Все, кроме Феттеля и Пика (а также ди Ресты, который пока наблюдает за работой Росситера из боксов), проехали по установочному кругу — а Райкконен, Баттон и Масса даже совершили два витка.

На трассе также Вернь, Райкконен, Чилтон и Гутьеррес.

Первым боксы покидает Масса, который работает третий день подряд — Алонсо, напомним, в Хересе за руль не сядет.

Прохладно в Хересе: +3 — температура воздуха, +5 — асфальта. Зато солнечно.

Зелёный флаг! Поехали!

Сегодня за руль своих новых болидов впервые сядут Феттель, Райкконен, Гутьеррес, Боттас, Вернь и Пик.

Добрый день, друзья! Всё готово к началу третьего дня предсезонных тестов в Хересе — зелёный сигнал светофора на выезде с пит-лейн загорится с минуты на минуту, а в боксах уже вовсю кипит работа. За клавиатурой — Виталий Крысанов.