Гран-при Австрии. Свободная практика 1. Формула-1 2018. Этап 9. Шпильберг, Австрия

Нет, никаких улучшений нет. Итак, первая практика за «Мерседесом» — ждём, что нам принесёт вторая тренировка в 16:00 мск! Онлайн для вас провёл Евгений Кустов.

Время сессии вышло. Для очистки совести ждём окончания финальных кругов, но улучшений быть не должно.

У Алонсо было улучшение на первом секторе, но дальше дело не пошло.

На трассе не хватает только Магнуссена и Стролла. Но улучшений нет — пилоты скорее проверяют работу шин с прицелом на воскресенье.

1:06.698 — Вандорн сбрасывает ещё десятую, но остаётся 18-м. До Алонсо теперь менее десятой.

В группе середняков впереди «Хаас», но совсем рядом с Грожаном «Форс Индия» Окона. Далее «Заубер», а вот «Рено» чуть отстаёт. «Уильямс» и «Макларен» ещё дальше.

Можно сделать краткие выводы по итогам сессии. «Мерседес» впереди, но «Ред Булл» усилиями Ферстаппена менее чем в четверти секунды. «Феррари» проигрывает больше, но дождёмся второй практики. При этом стоит учитывать короткий австрийский круг: тут по определению отрывы меньше, чем на том же «Поль Рикаре».

На не новых комплектах резины пилоты работают скорее с прицелом на гонку.

1:06.805 — Вандорн с 19-й строчки поднялся на 18-ю, опередив Хартли.

В твиттере «Феррари» пишут: гоночная симуляция Кими. Но длилась она только 8 кругов.

13 минут до окончания сессии. На трассе два «Мерседеса», Ферстаппен, Гасли, Перес, Хартли и Вандорн.

И Дэн быстро вернулся в боксы. Что-то не так с машиной?

Риккардо пока скромно на десятую улучшил — 1:05.483.

Кубица ранее во время своей попытки на свежем комплекте шин рассказал, что с самого начала почувствовал серьёзные вибрации. Так себе дела у «Уильямса».

Риккардо наконец-то выехал на вторую попытку. А у Кими пока улучшений нет.

Снова выехал Кими — может, всё-таки удастся выжать что-то из повреждённого комплекта «ультрасофта»?

Пилоты завершают вторые попытки. На трассе только Алонсо.

Плохи дела у «Макларена»: Алонсо 17-й, Вандорн 19-й. Фернандо на пару десятых шустрее.

Стролл и Кубица на 16-м и 20-м местах. Роберт много уступает — больше восьми десятых.

Кстати, самый последний быстрый круг Шарль запорол, широко проехав финальный поворот.

Леклер ещё быстрее — 1:06.215, восьмое место. И Эрикссон 11-й — 1:06.400. «Заубер» смотрится очень хорошо.

А вот с машиной Риккардо продолжается работа — не факт, что Дэн скоро появится на трассе.

Ферстаппен опережает Феттеля — 1:05.072. 233 тысячных отставания.

«Мерседесы» улучшают — 1:04.839 от Хэмилтона и 1:04.966 от Боттаса.

Феттель на вторую строчку — 1:05.180. Но ненадолго: Боттас ставит 1:05.109 и возвращает место «вице-чемпиона».

Ещё не пробовали «ультрасофт» Риккардо (он пока в боксах), «Хаас», «Торо Россо» и «Форс Индия».

Леклер на 10-й позиции, опережая обе «Рено» — солидно!

Магнуссен ооочень широко вышел из последнего поворота. Естественно, никакого улучшения на круге.

Стролл на 11-й позиции. Временно, но за «Уильямс» чуток приятно. Кубица сейчас на быстром круге.

У Хэмилтона быстрейший первый сектор, но на втором дело не пошло — улучшения не будет.

Грожан лучший из остальных — 1:06.028. За ним Магнуссен в четырёх десятых далее Гасли и два пилота «Рено». Но они только начинают вторые попытки.

У Болттаса быстрейший третий сектор, но Валттери остаётся вторым — 1:05.235.

А вот Кими после блокировки пришлось вернуться в боксы…

Феттель сбросил полторы десятые, но всё же остаётся почти в четырёх от Льюиса.

Феттель на третьей строчке — 1:05.563. Не слишком впечатляет.

Льюис моментально отвечает — 1:05.037.

Боттас — 1:05.354. Первая строчка.

Райкконен ошибся на торможении перед первым поворотом — круг испорчен. Сразу после этого финн начал жаловаться на вибрации.

А хотя нет — Ромен уже надел второй комплект «суперсофта» и отправился на вторую попытку.

Все гонщики в боксах для сдачи первого комплекта шин. Последним заехал Грожан.

Кубица улучшил, но остался 19-м. До Стролла теперь полторы десятые. Оба на «ультрасофте».

Что-то непонятное с передним антикрылом Вандорна: отвалился закрылок, прикреплённый к носу. Стоффель потерял его при слишком сильной атаке бордюра в финальном повороте.

Макс не повредил шины и улучшил до четвёртой позиции — 1:05.702, 177 тысячных отставания.

Оба «Хааса» на «суперсофте» — ещё могут прибавить. Впрочем, на таких шинах был и занимающий седьмую позицию Гасли.

По шинам. «Мерседесы» на «суперсофте», «Феррари» и Ферстаппен на «ультрасофте», Риккардо на «софте».

У «Уильямса» пока всё стабильно: Стролл 18-й, Кубица 19-й. Между ними семь десятых в пользу Лэнса.

А вот Ферстаппена развернуло: широковато ушёл на обочину, и Макс потерял контроль над машиной.

Риккардо на вторую позицию — 1:05.571. Всего 46 тысячных от Хэмилтона.

Алонсо наконец-то выехал. С правой стороны спереди машина обильно окрашена специальной зелёной краской.

Макс ещё улучшает — 1:05.802. Третий сектор без улучшения при этом. Тем не менее, только три десятые отставания.

Стролл ошибся и проехал по обочине в первом повороте.

Ферстаппен чуть приободрил фанатов «Ред Булл» — 1:05.924, 4 десятые от Хэмилтона.

Хэмилтон обошёл Боттаса — 1:05.525, полторы десятые преимущества. Феттель проигрывает 220 тысячных, Кими — 371, Риккардо — 808.

Многие гонщики, да я бы даже сказал, что большинство, на длинных сериях — регулярные улучшения. Вон Гасли в конце длинной серии ещё улучшил и даже опередил Ферстаппена, став пятым.

Без быстрого круга только Алонсо — с его машиной возятся механики, но пилот в кокпите.

Леклер не пустил Гасли на стартовой прямой — Пьер испортил себе быстрый круг и недоволен.

Риккардо после первого быстрого круга только девятый — явно такой «прогрев» был.

Райкконен прибавляет вслед за Феттелем и становится четвёртым — но в трёх десятых от напарника. И сейчас оба идут с улучшением на первом секторе.

«Уильямс» пока без быстрых кругов, но сейчас Кубица и Стролл на трассе.

Феттель на третьей строчке неподалёку от двух «Мерседесов» — 1:05.860, менее двух десятых отставания.

Хэмилтон допустил ошибку, проехался по гравию.

На трассе большинство гонщиков — идут постоянные улучшения. Боттас отодвигает с первой позиции Хэмилтона — 1:05.807 против 1:05.825. Плотненько! От Ферстаппена — солидные шесть десятых, и Макс в боксах.

Макс ещё прибавляет — 1:06.470. Боттас второй — 1:06.731.

Перес пока проигрывает 1.3, Вандорн 2.3.

На этом Гран-при пилотам доступны «софт», «суперсофт» и «ультрасофт», если что. В гонке большинство нацеливается на унылую тактику с одним пит-стопом.

Макс улучшил до 1:06.935.

О погоде. Немного облачно, сухо. Воздух пока прогрелся только до 18 градусов, трасса до 25.

И первое время уик-эда от Макса Ферстаппена — 1:08.474. Не боевое — на пресс-конференции у лидеров спрашивали, не попытаются ли они выйти из одной минуты.

Пилоты проехали или проезжают установочные круги, пока всё довольно спокойно.

Сессия стартовала.

Напомним, Сергей Сироткин первую практику пропустит: вместо него за руль сядет Роберт Кубица.

Добрый день! В пятницу, 29 июня, «Чемпионат» проведет текстовую онлайн-трансляцию первой пятничной тренировки Гран-при Австрии. Начало онлайна — в 12:00 мск.