Гран-при Венгрии. Свободная практика 2. Формула-1 2016. Этап 11. Будапешт, Венгрия

В битве аутсайдеров "Рено" сегодня впереди "Заубера" и "Манора". На этом всё, спасибо за внимание, для вас работал Евгений Кустов!

"Макларен" пока опережает "Форс Индия" в борьбе за звание четвёртой силы пелотона. Неподалёку "Хаас", "Уильямс" и "Торо Россо".

Что ж, пятница за "Мерседесом" - сегодня "Ред Булл" не удалось выступить на уровне чемпионов. "Быки" уверенно вторые, опережая "Феррари".

46 кругов проехал Райкконен, 45 - Росберг. Лишь 4 у Хэмилтона, остальные хотя бы 10 проехали.

Время тренировки вышло.

Серхио Перес рассердил Квята. "Не знаю, что делает Перес, он блокирует меня". И дальше "запикали" характеристику Даниила в адрес Чеко.

Последние минуты и секунды сессии.

Любопытно: новая электроника, контролирующая выезд на обочину в четвёртом повороте, показала, что за последние восемь минут было восемь нарушений границ трассы! Что будут делать с такими нарушителями в квалификации?

Возвращение от Палмера - и он улучшает до 1:23.726, покидая последнее место. Это "суперсофт".

Ранее Верляйн улучшил и опередил-таки Харианто - 1:23.992. Почти на три десятые. И всего 6 тысячных до Насра не хватило.

Теперь 7 кругов на счету Палмера - и он вернулся в боксы. "Суперсофт" не надевал.

О, Палмер выехал - до этого всего пара кругов была на его счету.

"Что-то с задней частью машины", - сказал Сайнс по радио.

И на обочине вновь Сайнс, на сей раз с концами. Технические проблемы подстерегли испанца, увы. Машина "Торо Россо" как всегда ненадёжна.

Между прочим, в протоколе Гутьеррес выше Боттаса - 11-е место против 14-го.

Ух, прям борьба Гутьерреса и Боттаса в первой связке поворотов, и Валттери не пропустил Эстебана вперёд.

Просто потерял ход "Заубер", и бразилец сам уехал в спокойное место. При этом стоило Фелипе покинуть обочину, как там после разворота оказался Карлос Сайнс! Мог произойти неприятный инцидент, но обошлось.

Проблемы с машиной Фелипе Насра - маршалы эвакуируют её в безопасное место.

Неприятный момент для Магнуссена - сорвало его машину с трассы. К счастью, большая зона вылета, так что датчанин просто подпортил шины.

Итого без "суперсофта" у нас остались Хэмилтон, Верляйн и Палмер.

"Макларен" прям в порядке - седьмой и восьмой результаты. До этого на "софте" всё тоже оптимистично смотрелось.

О, Алонсо вернулся на трассу на "суперсофте" и опередил Баттона - 1:22.328.

23 минуты остаётся в этой тренировке.

Тренировка Хэмилтона завершена - механики сейчас проверяют, какие повреждения получили внутренние узлы машины. Сам же Льюис даже посетил медицинский центр трассы - всё в порядке с Хэмилтоном.

Так, ну теперь команды в оставшиеся полчаса сосредоточатся на длинных сериях кругов. Мы не видели попыток на "суперсофте" в исполнении Хэмилтона, Алонсо, Палмера и - вот разгадка слабого темпа - Верляйна.

Верляйн улучшает (1:25.282), но остаётся 21-м аж в секунде от Харианто.

Эксперты между тем размышляют, что в квалификации "Мерседес" может позволить себе отработать Q2 на "софте" и тем самым получить стратегическое преимущество на старте гонки.

От машины Массы небольшой аэродинамический элемент отвалился.

1:21.357 - третье место в исполнении Феттеля. Разбил пару "Ред Булл", но проиграл Риккардо больше трёх десятых.

По данным Sky Sports, на машине Алонсо разбираются с днищем, которое могло быть повреждено после более ранней попытки Фернандо.

Так, а вот и Феттель поехал на "суперсофте"...

Даже как-то непривычно видеть "Макларен" настолько высоко. Но и "Хонда" добилась прогресса, и трасса менее требовательна к моторам, и шасси вроде как неплохое.

Ого, Баттон на "суперсофте" становится шестым - 1:22.387.

Пока непонятно, вернётся ли на трассу Хэмилтон после своей аварии.

Феттель выехал - но он на "софте".

Механики в бокса возятся с машиной Алонсо - не похоже, что испанец скоро порадует нас кругом на "суперсофте".

У Риккардо было улучшение на первом секторе, но дальше дело не пошло.

Ферстаппен ошибся на следующем круге, заехал на обочину - не будет улучшения.

Не очень круг у Макса - 1:21.770. 7 десятых проиграл Дэну - и все равно третий.

1:21.030 от Риккардо, он шесть десятых проиграл Росбергу. Интригой пока не пахнет.

У Палмера вообще всего 2 круга пока.

Круги на "суперсофте" ещё не проехали Хэмилтон, Риккардо (сейчас на нём), Ферстаппен (выехал), Баттон, Феттель, Алонсо, Верляйн и Палмер.

Даниил улучшил на последнем секторе, но общего улучшения нет.

Сайнс улучшает до 1:22.689, десятое место. Ответит ли Квят?

И Даниил вслед за Карлосом 13-й - 1:22.948. Половина десятой разделяет напарников.

Сайнс вот недавно на 12-е место поднялся.

Квята аж на 20-ю строчку оттеснили, но сейчас россиянин на быстром круге.

Хюлькенберг между тем слегка улучшил до 1:22.449. Отметим и седьмую позицию Гутьерреса.

Перес аккурат за Хюлькенбергом на шестой строчке - 1:22.653.

Похвально, что два "Макларена" замыкают топ-10 даже без перехода на "суперсофт".

Будет ли у Хэмилтона шанс ответить?

Росберг благодаря "суперсофту" снимает полторы секунды! 1:20.435.

Хюлькенберг на "суперсофте" становится пятым - 662 тысячные от Хэмилтона.

Алонсо наконец-то проехал быстрый круг и стал восьмым - 1:23.682.

Хюлькенберг, Наср и Харианто также надели самые мягкие шины.

1:22.117 - Кими всего-то в полутора десятых от пары "Мерседесов"! Секрет прост: финн первым из лидеров перешёл на "суперсофт".

Ферстаппен скинул почти пару десятых, но остался четвёртым - 1:22.684.

1:23.160 - Феттель становится пятым.

Оказывается, Фернандо после первой практики пришлось менять мотор: заметили потенциальную проблему с новым движком, сообщает Motorsport.

А вот Алонсо так и не появился на трассе. Единственный.

Феттель среди тех, кто уже выехал. Пока у Себа только 17-е время, в то время как Райкконен пятый.

А нет, чуть поторопились. Ну вот пока пишем это сообщение, загорелся зелёный сигнал.

Режим красных флагов между тем снят.

Интересно, как там коробка передач Льюиса? Получить пять штрафных позиций на старте в Венгрии - так себе перспектива.

Палмер и Баттон не успели пройти круги до остановки сессии. А Алонсо с Верляйном и не пытались.

Красные флаги не уберут, пока не будут восстановлены барьеры в 11-м повороте. Там маршалы ставят обратно шины и проверяют рекламные щиты перед ними.

Риккардо до остановки сессии успел опередить Макса - 1:22.566. Шесть десятых до "Мерседеса". Много - мы-то верили, что "быки" тут чуть ли не быстрее немцев будут.

Дирекция гонки поторопилась вывесить красные флаги. Льюис ползком добрался до пит-лейна на повреждённой машине.

Уф, а удар был довольно сильный - удивительно, что после него подвеска позволила Хэмилтону продолжить движение.

И Хэмилтон в отбойнике! Его "Мерседес" унесло в асфальтовую зону вылета до стены, но британец сумел тронуться с места и вернуться на трассу.

Льюис продолжает атаку - быстрейший первый сектор...

Ферстаппен третий - 1:22.852. Хюлькенберг пятый - 1:23.571.

Хах, Льюис опередил Росберга на одну тысячную! Забавно.

Пока не выезжали на трассу два "Макларена", Риккардо и Верляйн.

Квят пока шестой - позади Массы и Сайнса.

Хэмилтон на трассе, но не на быстром круге.

Росберг секунду с четвертью привёз Кими - 1:21.961.

У Кими был быстрейший первый сектор, но потом сбросил скорость.

1:24.559 - Квят на третьей строчке.

Квят среди 12 пилотов, которые сейчас на трассе.

У Феттеля был быстрейший второй сектор, но не столь блестящие второй и третий, поэтому он и не смог опередить Кими.

1:23.218 - Кими пока первый. За ним Грожан, Эрикссон и Феттель.

Гонщики начали появляться на трассе. В первой тренировке мы видели немало ошибок на новом гладком асфальте...

Стартовала тренировка!

Добрый день! Пара минут остаётся до второй тренировки Гран-при Венгрии. Ваш комментатор - Евгений Кустов.