Гран-при Испании. Гонка (66 кругов, 307.104 км). Формула-1 2015. Этап 5. Барселона, Испания

Пилоты поднимаются на подиум, а мы заканчиваем нашу трансляцию. Для вас работал Виталий Крысанов, спасибо за внимание!

Ага, эпизод будет рассмотрен, но с формулировкой «вытеснение другого гонщика за пределы трассы». По другой версии — «за покидание трассы и получение преимущества». Совсем разные варианты…

Посмотрим, будут ли судьи рассматривать борьбу Сайнса и Квята на последнем круге. Всё-таки испанец опередил Даниила за счёт того, что срезал поворот…

Вне очковой зоны Ферстаппен, Наср, Перес, Эрикссон, Хюлькенберг, Баттон, Стивенс и Мери. А Мальдонадо и Алонсо клетчатый флаг не увидели.

Следом Масса, Риккардо, Грожан, Сайнс и Квят — россиянин в итоге уступил пилоту «Торо Россо».

Боттас пересекает черту четвёртым, Райкконен — пятым. Так ничего и не удалось гонщику «Феррари» сделать с соотечественником.

Нико Росберг впервые в своей карьере выигрывает Гран-при Испании, одерживая первую победу в сезоне-2015! Льюис Хэмилтон финиширует вторым, Себастьян Феттель — третьим.

Контакт между Квятом и Сайнсом в первом повороте. Испанец выходит вперёд, но — срезав поворот.

Последний круг. Изменения возможны в паре Боттас-Райкконен (0.7 с) и Квят-Сайнс (0.6 с) — то борьба за четвёртое и девятое места.

Хэмилтон, понимая, что Росберг недосягаем, бросил бороться — 15 секунд между гонщиками «Мерседеса».

Райкконен не может одолеть Боттаса. Ещё три круга есть у Кими.

Атака в конце прямой старт/финиш — и Карлос опережает Макса.

Борьба между двумя пилотами «Торо Россо» за последнее место в топ-10. Ферстаппен впереди, но Сайнс уступает напарнику всего несколько десятых.

Квят по-прежнему девятый, он в секунде от Грожана.

Пять кругов до финиша, Росберг опережает Хэмилтона на 12.8 с. Феттель уступает лидеру чемпионата 28.3 с, а пара Боттас-Райкконен (там 0.6 с) отстаёт от немца на 10.6 с.

Борьба идёт на всех этажах: Эрикссон по пятам преследует Переса, это схватка за 13 место.

Так, а Квят в девяти десятых позади Грожана. Россиянин может побороться за восьмую позицию.

Райкконен на хвосте у Боттаса, менее секунды между ними в споре за четвёртое место.

За несколько кругов разрыв между Хэмилтоном и Феттелем вырос с трёх до 20 секунд. Неплохо.

Десять кругов до финиша, преимущество Росберга над Хэмилтоном — 17.2 с.

Райкконен подбирается к Боттасу — 2.7 между ними, намечается борьба за четвёртое место.

Феттель требует от маршалов более активного использования синих флагов — он теряет время позади Квята.

1:28.270, ещё быстрее Льюис. Он на секунду быстрее Росберга и на три с половиной — Феттеля.

Квят потихоньку подъезжает к Грожану — полторы секунды между ними, россиянин на несколько десятых на круге быстрее гонщика «Лотуса».

Росберг, лишившись маяка в лице напарника, ставит лучший круг — 1:29.109, но тут же Хэмилтон отбирает его у немца — 1:28.401.

Льюис возвращается на трассу впереди Феттеля — три с половиной секунды между «Мерседесом» и «Феррари».

Хэмилтон сворачивает в боксы, возвращая лидерство Росбергу. 2.6 с, «хард» на «медиум».

Вне топ-10 Сайнс, Наср, Перес, Эрикссон, Хюлькенберг, Баттон, Стивенс и Мери.

Положение после 50 кругов: Хэмилтон, Росберг, Феттель, Боттас, Райкконен, Масса, Риккардо, Грожан, Квят, Ферстаппен. Все, начиная с Риккардо, проигрывают лидеру круг.

Квят держится в десятке — в настоящий момент он едет девятым, в двух с половиной секундах позади Грожана и в четырёх впереди Ферстаппена.

Хэмилтон на пару десятых быстрее Росберга, но этого явно недостаточно для того, чтобы побороться за победу с напарником с лишним пит-стопом.

Масса, пропустив Кими, свернул на пит-лейн за «медиумом» на финальный отрезок гонки.

А для Мальдонадо с его радикальным DRS гонка закончена — механики закатывают «Лотус» в гараж.

Райкконен опережает Массу в борьбе за пятое место.

Так, Росбергу сообщили по радио, что Хэмилтон идёт на большее число пит-стопов. Если так, что Нико не о чем волноваться — он в двух с половиной секундах позади напарника.

Посмотрим на темп пилотов «Мерседеса» на двух-трёх ближайших кругах…

И Хэмилтон выходит в лидеры Гран-при Испании! Но его, вероятнее всего, ждёт ещё один пит-стоп. Хотя…

Лидер гонки в боксах. Росберга переобули в «хард» за 2.8 с.

Две трети гонки позади, положение после 44 кругов: Росберг, Хэмилтон, Феттель, Боттас, Масса, Райкконен, Риккардо, Эрикссон, Грожан, Квят.

Грожан опережает Квята в споре за девятое место.

Преимущество Росберга над Хэмилтоном перед третьим пит-стопом лидера — 23 секунды.

Райкконен и Боттас побывали в боксах. Кими на финальный отрезок выбрал «медиум».

Грожан отправил в эффектный полёт механика «Лотуса», встречавшего машину с домкратом. К счастью, без последствий для его здоровья.

Феттель сворачивает на пит-лейн после 40 кругов, немец переобувается в «хард».

Квят во второй раз побывал в боксах и переместился на 12-ю позицию.

Феттель отстал от Росберга уже на 15 секунд.

Хэмилтон проезжает мимо Боттаса. Валттери, впрочем, пытался сопротивляться, но шансов у него не было.

Ферстаппен в боксах.

Хэмилтон семимильными шагами приближается к Боттасу. Две с небольшим секунды между ними.

Росберг выжимает всё из своего «медиума», но всё равно уступает напарнику более секунды на круге.

Ещё две секунды отыграл Льюис… Нико стоит побеспокоиться. Феттель же сражение проигрывает, без вопросов.

Лучший круг от Хэмилтона — 1:29.910. Он на две с половиной секунды быстрее всех сейчас! А это точно жёсткая резина?

Хэмилтон на свежем «харде» без труда расправляется с Райкконеном на изношенном.

Короткий отрезок или марш-бросок до финиша?

Хэмилтон на втором пит-стопе. 3.4 с, «медиум» на «хард» после 32 кругов.

Росберг на круг опережает Переса. Помимо мексиканца целый круг лидеру уступают Мальдонадо, Хюлькенберг, Баттон, Стивенс и Мери.

Квят сохраняет девятую позицию — он на десять секунда отстаёт от Грожана и на пять опережает пару «Торо Россо».

Впереди разрыв между Росбергом и Феттелем вырос до 8.7 с. Хэмилтон же по-прежнему в полутора секундах позади «Феррари».

Баттон побывал в боксах — с его машиной, к счастью, проблем нет.

Ух, на повторе видно, что правым передним колесом Фернандо въехал в стену боксов. Чудо, что болид никого не зацепил.

Для пилота «Макларена» гонка закончена. Первый сход в сегодняшней гонке.

Алонсо не сумел остановить машину возле своих механиков, едва не сбив тех! Дымятся передние тормоза у испанца…

«Форс Индия» в «Твиттере» посоветовала «Лотусу» не беспокоиться по поводу заднего антикрыла Мальдонадо. Мол, раньше вообще была одна стойка.

25 кругов из 66 позади, Росберг опережает пару Феттель-Хэмилтон на 6.3 с. Льюис в 1.3 с от Феттеля, он ослабил хватку.

«Что делает „Маруся“? Он на протяжении трёх поворотов находился посреди трассы», — сообщил Райкконен.

Квят опережает Ферстаппена на торможении перед первым поворотом, россиянин теперь девятый.

«Поднимай ногу с педали газа на низких оборотах, иначе двигатель не выдержит», — сообщили Грожану.

Помимо Кими на «харде» едут два пилота «Торо Россо». Ферстаппен замыкает десятку, к нему стремительно приближается Квят. Сайнс 12-й.

Хюлькенберг атакует Сайнса, но испанец не сдаётся.

Росберг в шести секундах впереди этой пары.

Хэмилтон в три прыжка ликвидировал отставание от Феттеля — Льюис на хвосте у Себастьяна, ждём атаки.

Алонсо седьмой в настоящий момент — но гонщик «Макларена» ещё не был в боксах.

Квят опережает Сайнса в борьбе за 13-е место. Но у Даниила «медиум», а у Карлоса — «хард».

Положение после первой волны пит-стопов: Росберг, Феттель (+5.8), Хэмилтон (+1.2), Боттас (+8.0), Райкконен (+5.5). Квят 14-й, позади пары пилотов «Торо Россо».

Райкконен последним из лидеров совершает свой пит-стоп. «Медиум» на «хард» — любопытно…

Механики «Лотуса» оторвали Мальдонадо сломанную стойку заднего антикрыла — Пастор ещё раз заехал в боксы. Оригинальное решение проблемы. Надеемся, это не приведёт к серьёзной аварии.

Кругом спустя Росберг сворачивает на пит-лейн. Уверенный пит-стоп. А в лидеры выходит ещё не побывавший в боксах Райкконен.

Феттель, Масса, Мальдонадо и Сайнс побывали в боксах. И Себастьяну удаётся сохранить позицию относительно Хэмилтона.

Ух, а у Мальдонадо-то сломано заднее антикрыло, правая стойка! Несмотря на это, Пастор продолжает борьбу, он едет седьмым.

Риккардо и Ферстаппен в боксах. Даниэль уже впереди Макса.

Не сумев справиться с Феттелем на трассе, Хэмилтон раньше соперника отправляется на свой первый пит-стоп. Удастся ли ему что-то выиграть за счёт этого?

Квят в боксах, его примеру следует Баттон.

Хэмилтон подобрался к Феттелю на расстояние атаки — 0.7 с между ними.

Риккардо пытался пройти Ферстаппена, но Макс не пустил «старшего брата».

Хюлькенберг первым сворачивает в боксы.

Положение вне топ-10: Сайнс, Алонсо, Квят, Наср, Эрикссон, Перес, Хюлькенберг, Баттон, Мери и Стивенс. Все 20 пилотов в гонке.

Росберг за девять кругов уехал от Феттеля уже на шесть с половиной секунд, но Хэмилтон по-прежнему более чем в секунде позади Себастьяна. Следом Боттас, Райкконен, Масса, Мальдонадо, Ферстаппен, Риккардо и Грожан. Борьбы пока нигде не намечается.

Мальдонадо проходит Ферстаппена в споре за седьмую позицию. Нет темпа у «Торо Россо».

А между их напарниками произошёл размен позициями — Грожан выбил Сайнса из топ-10.

Мальдонадо сел на хвост Ферстаппену…

Росберг отрывается — он на секунду быстрее соперников сейчас.

Квят ничего не может поделать с «Маклареном» Алонсо, который едет впереди россиянина. 1.1 с между ними.

Мальдонадо прошёл Сайнса, а Масса — Ферстаппена.

Росберг заканчивает пятый круг, его преимущество над Феттелем растёт: уже 3.1 с. Хэмилтон по-прежнему в секунде позади пилота «Феррари», Боттас почти в трёх секундах позади лидера чемпионата.

Борьба между Грожаном и Мальдонадо за девятое место. Пастор опережает напарника, и тут же француз теряет ещё одну позицию, выпуская вперёд Риккардо.

Любопытно, что Хэмилтон пока не приближается к Феттелю — там более секунды.

Масса проходит Сайнса.

А вот Росберг уезжает от соперников — первый лучший круг в гонке на счету Нико. Феттель уступает лидеру уже более полутора секунд.

Масса наседает на Сайнса, это борьба за седьмое место.

Наср жалуется на вибрацию от переднего правого колеса. Он позади Квята в настоящий момент.

Первый круг позади, положение в топ-10: Росберг, Феттель, Хэмилтон, Боттас, Райкконен, Ферстаппен, Сайнс-мл, Масса, Грожан, Риккардо.

Квят откатился назад, он лишь 12-й…

Старт! Росберг уверенно сохраняет лидерство, а вот Хэмилтону старт не удался — он пропустил Феттеля и едва не оказался позади Боттаса.

«Манор» едва не остановился в последнем повороте, но всё обошлось.

Гонщики занимают свои позиции на стартовой решётке, до старта остаётся всего несколько секунд… Ещё раз: Росберг-Хэмилтон, Феттель-Боттас, Сайнс-Ферстаппен.

«Пирелли» привезла в Барселону «медиум» и «хард», но гонщикам жёсткая резина не понравилась — все 20 гонщиков будут стартовать на более мягком из двух доступных компаундов.

Всё готово к старту прогревочного круга.

В помощниках у пилотов сегодня две зоны DRS: на прямой на выходе из девятого поворота с точкой детекции на торможении перед ним, а также на стартовой прямой с точкой детекции на пути от 15-го к 16-му.

Гонщики «Лотуса» сегодня будут выступать в золотисто-чёрных комбинезонах. Грожан и Мальдонадо, рекламирующие фильм «Безумный Макс», уйдут в бой с шестого ряда стартового поля.

Любопытно, что в 12 из 14 последних Гран-при гонку выигрывал обладатель поула. Однако Росбергу не удалось этого сделать в 2013-м.

На старте сразу семь победителей Гран-при Испании: дважды гонку в Барселоне выигрывали Райкконен и Алонсо, по одному разу — Феттель, Хэмилтон, Баттон, Мальдонадо и Масса.

Алонсо и Баттон разделили седьмой ряд — «Макларен» в неплохой начальной позиции для того, чтобы впервые в сезоне заехать в очковую зону.

Даниил Квят будет стартовать с восьмого места, а его напарником по четвёртому ряду решётки стал Кими Райкконен.

С поул-позишн в бой впервые в сезоне уйдёт не Льюис Хэмилтон — накануне он уступил своему напарнику по «Мерседесу» Нико Росбергу. Второй ряд стартового поля делят Себастьян Феттель и Валттери Боттас, а третий оккупировали гонщики «Торо Россо» — Карлос Сайнс-младший и Макс Ферстаппен.

Добрый день, друзья! Мы вновь на «Каталунье», где через десять минут стартует главная гонка уик-энда — Гран-при Испании Ф-1. За клавиатурой Виталий Крысанов.