Худшие пилоты Формулы-1 по ущербу своим командам

Пользователь Reddit basspro24chevy по традиции подсчитал ущерб, который нанёс своими авариями за сезон каждый из гонщиков Формулы-1.

Подсчёт примерный: каждый из основных компонентов машины оценён в определённую сумму. После аварий подсчитывалось, какие узлы точно пришлось менять.

Лучше всех — Валттери Боттас. За сезон у него ущерб всего на $ 442 тыс. На втором месте — Макс Ферстаппен ($ 485 тыс.). Замыкает тройку Кевин Магнуссен с $ 505 тыс. убытка.

Менее чем на $ 1,5 млн «подставили» свои команды Ландо Норрис, Даниэль Риккардо, Пьер Гасли, Серхио Перес, Алекс Албон, Джордж Расселл, Фернандо Алонсо и Юки Цунода.

Лэнс Стролл — $ 2 102 000

Канадец занял в антирейтинге восьмое место. Дороже всего обошлись глупая авария с Алонсо в Остине и сразу два инцидента в Мельбурне.

Эстебан Окон — $ 2 160 000

Пилот «Альпин» так сильно приложил болид в Майами, что разом «попал» почти на $ 1,5  млн.

Себастьян Феттель — $ 2 229 000

Немец неудачно вернулся в Ф-1 после перенесённого коронавируса и сразу же разбил машину на Гран-при Австралии. А в Австрии Себ столкнулся с Албоном и Гасли.

Льюис Хэмилтон — $ 2 667 000

На всё том же Гран-при Австрии семикратный чемпион сильно разбил машину в квалификации — всего один крэш обошёлся в $ 1,5 млн.

Карлос Сайнс — $ 2 822 000

На старте сезона испанец постоянно искал гравий и заодно отбойники. И ещё почти $ 1 млн набежал за аварию в Японии и столкновение с Расселлом в Остине.

Гуаньюй Чжоу — $ 2 934 000

Китаец провёл вроде бы спокойный сезон. Но был тот самый Гран-при Великобритании, где переворот и полёт обошлись «Альфа Ромео» почти в $ 2 млн.

Николас Латифи — $ 3 389 000

Канадец ужасно начал сезон: $ 2,8 млн он собрал уже по итогам аварий в Джидде и Мельбурне. Дальше всё было куда более прилично.

Мик Шумахер — $ 3 952 000

Серия жесточайших аварий сделала немца «чемпионом» второй год подряд. Правда, в Абу-Даби он чуть не «подарил» победу Латифи, отправив его в отбойник. Но «Уильямс» почти не пострадал.

За два сезона Шумахер набил машины «Хааса» почти на $ 9 млн (год назад Мик «выиграл» с показателем $ 4 949 000). Неудивительно, что «Хаас» не предложил немцу новый контракт.

В командном зачёте «Уильямс» обошёл «Хаас». Магнуссен хоть и ломал крылья, но в остальном был почти безупречен. А вот Албон «набрал» $ 1,3 млн. Это первый «титул» британцев.